隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國家政策的支持，在各類工程機(jī)械主機(jī)高速發(fā)展的牽動下，工程機(jī)械配件行業(yè)總體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況良好并呈快速增長態(tài)勢，由于配件行業(yè)和維修行業(yè)“唇齒相依”的關(guān)系，液壓系統(tǒng)應(yīng)用的廣泛使液壓維修業(yè)務(wù)越來越多。然而，修理師傅修的液壓泵能夠用什么向我們證明已經(jīng)修好了？壓力、流量、容積效率、總效率夠不夠？功率曲線對不對？

我們可以把修過的泵安裝到機(jī)器上調(diào)試，沒有修好的話，又要拆來拆去，影響生產(chǎn)；大多機(jī)器上沒有流量傳感器等，看不到實(shí)際流量，憑技術(shù)人員感官，誤差太大，同時(shí)工程機(jī)械設(shè)備大多在野外，風(fēng)吹日曬，長時(shí)間在設(shè)備上調(diào)試，維修人員特別辛苦。

就挖掘機(jī)的液壓泵而言，泵基本上都是雙聯(lián)液壓泵（P1前泵，P2后泵，P3齒輪泵），如果前后泵的功率曲線不一樣的話，就會出現(xiàn)行走走偏，泵的功率不能與發(fā)動機(jī)匹配等現(xiàn)象，從而影響挖掘機(jī)工作時(shí)的效率，就會有速度慢或者撇車等狀況出現(xiàn)。

為了解決以上這些問題，我們想到了要有一個(gè)檢測液壓元件好壞的設(shè)備——液壓試驗(yàn)臺。