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擺線馬達常識介紹目前，清掃車、非開挖鉆機和機場行李車等上均應用了多個擺線馬達串聯(lián)使用(見圖1)的系統(tǒng)。在使用過程中常出現(xiàn)馬達輸出軸漏油現(xiàn)象，即使是更換了輸出軸的動密封也無濟于事，這就是在選擇擺線馬達且串聯(lián)應用時，忽略了殼體泄油壓力的問題。
殼體泄油壓力是指，在馬達內部得到充分潤滑后馬達軸密封所能承受的最大壓力;如果馬達應用不當，機器連續(xù)工作一段時間后，殼體里的油會因各種因素而不能被釋放，結果馬達的殼體壓力會越來越高，導致最先使軸密封失效。這里所說的殼體泄油壓力并不是殼體的爆破壓力，而是馬達輸出軸的動密封所能承受的壓力。在有些制造商的馬達樣本上只講到背壓，實際上背壓是指馬達的回油壓力，而不是殼體泄油壓力。 |
