外齒輪泵的運(yùn)行原理很簡(jiǎn)單。液體進(jìn)入泵吸入端，被未嚙合的齒間空穴吸入，然后在齒間空穴被帶動(dòng)，沿齒輪軸外緣到達(dá)出口端。重新嚙合的齒將液體推出空穴進(jìn)入背壓處。   有三種常用的齒輪形式：直齒、斜齒和人字齒。這三種形式各有利弊 ,CB—B 齒輪泵的結(jié)構(gòu)，有不同的應(yīng)用。   直齒是最簡(jiǎn)單的形式，在高壓工況下為最優(yōu)應(yīng)用，因?yàn)闆](méi)有軸向推力，且輸送效率較高。斜齒在輸送過(guò)程中的脈動(dòng)最小，且在較高速度運(yùn)行時(shí)更加安靜 , 不銹鋼保溫泵，因?yàn)辇X的嚙合是漸進(jìn)式的。但是，由于軸向推力的作用，軸承材質(zhì)的選用可能會(huì)造成進(jìn)出口壓差有限、處理粘度較低。因?yàn)檩S向力會(huì)將齒輪推向軸承端面而摩擦，所以只有選用硬度較高的軸承材質(zhì)或在其端面作特殊設(shè)計(jì)，才能應(yīng)對(duì)這種軸向推力。   為使齒輪泵的承壓能力最大化，這些配合部件之間的間隙必須愈小愈好以限制漏。 但是，只是縮小間隙并非說(shuō)起來(lái)那樣簡(jiǎn)單 , 不銹鋼圓弧泵，也必須考慮其它因素如溫度、粘度和選材。有泄漏并非全是壞事。在齒輪泵中，有些漏是必須的，用來(lái)潤(rùn)滑部通路，并在滑動(dòng)軸承形成液膜以動(dòng)態(tài)支撐齒輪軸。正確的設(shè)計(jì)應(yīng)該是，泄漏量是流量的 1 ～ 3% 。   隨著粘度升高，離心泵會(huì)變得低效，用戶(hù)需要考慮采用正位移泵（ PD 泵，或稱(chēng)容積式泵）。當(dāng)壓力需要升高 , 齒輪泵   齒輪泵的工作原理簡(jiǎn)介，一些正位移泵難以為繼。而溫度升高時(shí)，其它的泵也將失效。   理論上說(shuō)，正位移泵的額定流量和壓力無(wú)關(guān)。但是，容積失效或泄漏是所有型式的正位移泵所固有的。為了達(dá)到高壓差和所需額定流量，齒輪泵必須克服這種泄漏。