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利用零件選配法維修液壓閥雖然工藝較為簡(jiǎn)單，但有其局限性，而采用修理尺寸法則適應(yīng)更為廣泛的場(chǎng)合。簡(jiǎn)易可行的修理尺寸法主要有更換零件法和修補(bǔ)法兩類(lèi)。

更換零件法是將已經(jīng)失去配合精度的閥芯拆卸，測(cè)量并畫(huà)出零件圖，檢查閥體導(dǎo)向孔或閥座的磨損或損壞精度，并依次確定修復(fù)加工量，然后進(jìn)行精加工修復(fù)。對(duì)于有一定錐度的閥座，要制作特定的加工工具。加工到相應(yīng)精度后，測(cè)量實(shí)際尺寸，然后依據(jù)此尺寸加工新的閥芯。這種維修方法維修精度高，適應(yīng)面廣，可完全恢復(fù)原有的精度。
修補(bǔ)維修工藝種類(lèi)很多，適合于液壓閥維修的最常見(jiàn)的

液壓馬達(dá)本身的原因①葉片因污染物或毛刺卡死在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)不能伸出 . 可拆開(kāi)葉片馬達(dá) , 清除葉片棱邊及葉片轉(zhuǎn)子槽上的毛刺。如果是污染物卡住，則進(jìn)行清洗和換油，并適當(dāng)配研葉片和葉片槽之間的間隙 ( 0 。 03 ～ 0 。 04mm ）。②轉(zhuǎn)子與配油盤(pán)滑動(dòng)配合間隙過(guò)大，或配合面拉毛或拉有溝槽。磨損拉毛輕微者，可研磨拋光轉(zhuǎn)子端面和定子端面。磨損拉傷嚴(yán)重時(shí)，可先平磨轉(zhuǎn)子端面和配油盤(pán)端面，再拋光。注意此時(shí)葉片和定子也應(yīng)磨去相應(yīng)尺寸
, 并保證轉(zhuǎn)子與配油盤(pán)之間的滑動(dòng)配合間隙在 0 。 02 ～ 0 。 03mm 的范圍內(nèi)。③定子內(nèi)曲線表面磨損拉傷，

排除的方法① 更換齒輪或?qū)ρ行拚�，也可采用齒形變位的方式來(lái)降低噪聲。② 更換損壞的零件，如 滾針 軸承、軸頸等。③ 研磨側(cè)板或齒輪端面，增大軸向間隙 , 但軸向間隙不得大于技術(shù)要求。④ 更換不合格產(chǎn)品。⑤ 更換合適黏度的液壓油。⑥ 清洗濾油器，減少液壓油的污染 .⑦ 泵進(jìn)油管接頭擰緊，密封破損的予以更換。⑧ 添加液壓油至油箱規(guī)定液面位置。⑨ 液壓油污染老化嚴(yán)重的予以更換等。

排除的方法① 排除液壓泵供油量不足的故障。例如清洗濾油器，修復(fù)液壓泵，保證合理 的軸向間隙，更換能滿足轉(zhuǎn)數(shù)和功率要求的電機(jī)等。② 選用合適黏度的液壓油 .③ 排除各控制閥故障。重點(diǎn)是檢查溢流閥，應(yīng)檢查其調(diào)壓失靈的原因，針對(duì)性采取措施排除其故障 .④ 對(duì)液壓馬達(dá)的側(cè)板和齒輪兩面研磨修復(fù)，并保證裝配間隙，即液壓馬達(dá)體也要研磨掉相應(yīng)的尺寸。⑤ 檢查負(fù)載過(guò)大的原因，并排除之。⑥ 逐一檢查采取相應(yīng)措施。

電動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)，但不起壓⼒或⼤泵不起壓1、注塑機(jī)油泵維修電磁溢流閥或壓⼒⽐例閥的電磁線圈不吸或內(nèi)部閥芯被雜物卡死，拆下清洗，同時(shí)檢查電磁鐵線圈是否燒毀，接線是否松脫，或者接觸不良2、油泵損壞，修理或更換油泵3、油⾯過(guò)底，造成泵吸空4、濾油⽹是否堵住5、電動(dòng)機(jī)是否反轉(zhuǎn)，換相6、油泵⾥⾯有空⽓，先放⽓7、控制⼤泵溢流閥的主閥⼼卡住，拆下溢流閥清洗

液壓泵吸不上油⽆壓⼒的故障檢測(cè)1、原動(dòng)機(jī)與泵的旋轉(zhuǎn)⽅向不⼀致2、泵傳動(dòng)鍵脫落3、進(jìn)出油⼝接反4、油箱內(nèi)液⾯過(guò)低，吸⼈管⼝露出液⾯5、轉(zhuǎn)速太低吸⼒不⾜6、油液貓度過(guò)⾼或過(guò)低7、吸⼈管道或過(guò)濾裝置堵塞造成吸油不暢8、吸⼈⼝過(guò)濾器過(guò)濾精度過(guò)⾼造成吸油不暢9、吸⼈管道漏⽓

性能試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：（ 1 ）、支架的性能試驗(yàn)應(yīng)在整架試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行 .（ 2) 、大修后的支架（不包括對(duì)主要承力構(gòu)件進(jìn)行修復(fù)的支架 ) 應(yīng)按 3% 抽樣（不得少于 2 架 ) 進(jìn)行性能試驗(yàn)。（ 3 ）、在額定壓力下 , 支架的初撐力不得小于額定初撐力的 95 ％。（ 4) 、支架的工作阻力不得小于額定工作阻力的 90% 。（ 5 ）、安全閥開(kāi)啟時(shí) , 各液壓元件連接管路不得有滲漏，各機(jī)械連接部件不得有損壞及殘余變形。（ 6 ）、凡承力構(gòu)件（如頂梁、掩護(hù)梁、前后連桿和底座等）經(jīng)修復(fù)或更新后的支架，除應(yīng)做上述試驗(yàn)外，還應(yīng)用額定工作阻力的 110% 載

膠管和接頭：1 、新購(gòu)或重復(fù)使用的膠管，應(yīng)符合下列要求：（ 1 ）、接頭無(wú)嚴(yán)重銹蝕、變形、毛刺，能順利插入配合件，在無(wú)壓工況下應(yīng)可以自由旋轉(zhuǎn)。（ 2) 、檢修時(shí)必須重新更換“ O 形圈。（ 3 ）、膠管外層橡膠在每 500mm 長(zhǎng)度上其破損不得多于 2 處，且距離不得小于 200mm ，整根膠管破損不得超過(guò) 5 處，破損面積每處不大于 1cm 2 ，破損處距管接頭在 200mm 以上，且金屬網(wǎng)未被破壞 .(4 ）、膠管無(wú)折痕、壓痕或明顯的永久變形。2 、嚴(yán)重?fù)p壞的膠管，可切去損壞部分，重新扣壓接頭。3 、膠管內(nèi)部必須嚴(yán)格清洗，不得存有積垢 .4 、新扣壓的

液壓系統(tǒng)的組成及其作用一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件與液壓油。 動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵與柱塞泵等； 執(zhí)行元件(如液壓缸與液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制與調(diào)節(jié)液體的壓力、流量與方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥與方向控制閥。壓力控制閥又

-液壓系統(tǒng)檢修一般規(guī)定1 配合點(diǎn)檢對(duì)業(yè)主提供的備件和材料的質(zhì)量進(jìn)行檢查，不合格的備件和材料不準(zhǔn)使用。2 業(yè)主提供的備件和材料如已通過(guò)油清洗或酸洗，安裝前要始終保證其內(nèi)部的清潔度，避免受污染。3 液壓系統(tǒng)檢修前必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行卸壓，必須確認(rèn)系統(tǒng)已卸壓方可開(kāi)始檢修施工。4 液壓系統(tǒng)拆卸時(shí)，必須用容器收集系統(tǒng)內(nèi)的殘油，不得造成環(huán)境污染和火災(zāi)危險(xiǎn)，并將收集的殘油交回業(yè)主指定地點(diǎn)回收。5 液壓系統(tǒng)拆卸后，應(yīng)立即用塑料布將所有敞口進(jìn)行包扎，防止污染系統(tǒng)，絕對(duì)禁止用棉絲堵塞管口。6 液壓系統(tǒng)有用的備件應(yīng)進(jìn)行保護(hù)性拆卸，并妥善

液壓控制閥是液壓系統(tǒng)中控制油液方向、壓力和流量的元件。借助于這些閥，便能對(duì)執(zhí)行元件的啟動(dòng)、停止、方向、速度、動(dòng)作順序和克服負(fù)載的能力進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)，使各類(lèi)液壓機(jī)械都能按要求協(xié)調(diào)地進(jìn)行工作。 液壓閥的分類(lèi) 【按用途分】 液壓閥可分為方向控制閥（如單向閥和換向閥）、壓力控制閥（如溢流閥、減壓閥和順序閥等 ) 和流量控制閥（如節(jié)流閥和調(diào)速閥等）。這三類(lèi)閥還可根據(jù)需要相互組合成為組合閥，如單向川頁(yè)序閥、單向節(jié)流閥、電磁溢流閥等，使得其結(jié)構(gòu)緊湊，連接簡(jiǎn)單，并提高了效率。

安全操作基本注意事項(xiàng) 1、不要移動(dòng)或損壞安裝在設(shè)備上的警告標(biāo)牌。不要在設(shè)備周?chē)�放置障礙物，保持通道暢通。產(chǎn)品、工具放置要穩(wěn)固，不得伸出檢測(cè)臺(tái)外，以免震動(dòng)或碰撞導(dǎo)致墜落或倒塌事故。 2、本檢測(cè)臺(tái)設(shè)計(jì)壓力為1Mpa,如需超限使用必須與制造部門(mén)聯(lián)系，增加可靠安全防護(hù)后方可使用。 3、嚴(yán)禁在開(kāi)機(jī)狀態(tài)下將身體的任何部位伸入夾具的擠壓區(qū)作業(yè)。 4、特殊工作如需兩人或多人共同完成時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一指揮，注意相互間的協(xié)調(diào)一致。 5、過(guò)度疲勞、飲酒或服用影響中樞神經(jīng)的藥物后禁止上崗作業(yè)。 7、工作時(shí)，必須集中精神，不許東張西望、交頭接耳

液壓馬達(dá)的簡(jiǎn)介液壓馬達(dá)是液壓傳動(dòng)中的一種執(zhí)行元件。它的功能是把液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能以驅(qū)動(dòng)工作部件。它與液壓泵的功能恰恰相反。液壓馬達(dá)在結(jié)構(gòu)、分類(lèi)和工作原理上與液壓泵大致相同。有些液壓泵也可直接用作為液壓馬達(dá)。液壓馬達(dá)可分為柱塞馬達(dá)、齒輪馬達(dá)和葉片馬達(dá)。柱塞馬達(dá)的種類(lèi)較多，有軸向柱塞馬達(dá)和徑向柱塞馬達(dá)。軸向柱塞馬達(dá)大都屬于高速馬達(dá)，徑向柱塞馬達(dá)則多屬低速馬達(dá)。下圖有軸向柱塞馬達(dá)原理圖。壓力油通過(guò)配油盤(pán)進(jìn)入缸體內(nèi)，迫使柱塞從缸體中伸出，并沿斜盤(pán)滑動(dòng)，使缸體與軸一同旋轉(zhuǎn)而做功，回油通過(guò)配油盤(pán)的另一

液壓泵的選擇液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壓力和流量以齒輪泵為例，可分高、中、低３檔壓力。低壓≤２．５ＭＰａ，中壓８～１６ＭＰａ，高壓２０～３１ＭＰａ，同時(shí)，根據(jù)系統(tǒng)所需要的流量與電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)確定選擇齒輪泵的排量。若系統(tǒng)使用柱塞泵，系統(tǒng)的壓力應(yīng)為泵排出壓力的７０％～８０％，既經(jīng)濟(jì)又可保證泵有足夠的使用周期。但液壓泵盡可能不選用液壓隔膜泵，由于液壓系統(tǒng)的特殊性，易造成液壓隔膜泵內(nèi)置安全閥起跳，造成系統(tǒng)不能正常工作。

液壓閥無(wú)法加壓A遠(yuǎn)控口電磁閥未通電 （ 常開(kāi)型 ） 或滑閥卡死。解決方法：檢查電源線路，查看電源是否接通；如正常，說(shuō)明可能是滑閥卡 死，應(yīng)檢修或更換失效零件。B: 液壓泵故障：① 液壓泵聯(lián)接鍵脫落或滾動(dòng)；②滑動(dòng)表面間問(wèn)隙過(guò)太；③ 葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)卡死；④葉片和轉(zhuǎn)子方向裝反；⑤葉片中的彈簧因所受 高頻周期負(fù)載作用，而疲勞變形或折斷。解決方法：①更換或從新調(diào)正聯(lián)接鍵，并修配鍵槽；②修配滑動(dòng)表面間間隙；③拆卸清洗葉片泵；④糾正裝錯(cuò)方向；⑤更換折斷彈簧。C : 進(jìn)出油口裝反，調(diào)正過(guò)來(lái)。

減速機(jī)的作用 　　 1 ）降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。 　　 2 ）速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。 減速機(jī)的種類(lèi) 　　一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī) ( 包括平行軸斜齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等 ) 、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等等。

方向控制閥 按用途分為單向閥和換向閥。單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。換向閥 ：改變不同管路間的通﹑斷關(guān)係﹑根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位﹑三位等；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通﹑三通﹑四通﹑五通等；根據(jù)閥芯驅(qū)動(dòng)方式分手動(dòng)﹑機(jī)動(dòng)﹑電動(dòng)﹑液動(dòng)等。當(dāng)閥芯處?kù)吨形粫r(shí)，全部油口切斷，執(zhí)行元件不動(dòng)；當(dāng)閥芯移到右位時(shí)， P 與 A 通， B 與 O 通；當(dāng)閥芯移到左位時(shí)， P 與 B 通， A 與 O 通。這樣，執(zhí)行元件就能作正﹑反向運(yùn)動(dòng)。

壓力控制閥 按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。(1) 溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恆定狀態(tài)。用於過(guò)載保護(hù)的溢流閥稱(chēng)為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力昇高到可能造成破壞的限定值時(shí)，閥口會(huì)打開(kāi)而溢流，以保證系統(tǒng)的安全。(2) 減壓閥：能控制分支迴路得到比主迴路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥 ( 輸出壓力為恆定值 ) ﹑定差減壓閥 ( 輸入與輸出壓力差為定值 ) 和定比減壓閥 ( 輸入與輸出壓力間保持一定的比例 ) 。(3) 順序閥：能使一個(gè)執(zhí)行元件 ( 如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等 ) 動(dòng)作以后，

電磁換向閥試驗(yàn) 將A處的密封擋板去除，在電磁換向閥6的油管接頭的B處和C處裝上密封擋板，使液壓油不能進(jìn)入后面的液壓系統(tǒng)。然后將電磁換向閥6置于左位或右位，用以判斷換向閥泄漏情況。

具體做法是在液壓泵轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速下，加載閥調(diào)定壓力為P，油溫為t，通過(guò)測(cè)取的系統(tǒng)流量便可定量地確定換向閥的泄漏量。如測(cè)量的流量和上面液壓泵試驗(yàn)的流量Q
基本一致，說(shuō)明電磁換向閥沒(méi)有故障，若小于Q
，則控制閥有泄漏，根據(jù)泄漏量的大小來(lái)確定電磁換向閥是否需要維修或更換。通過(guò)測(cè)試也排除了電磁換向閥的原因。

采用便攜液壓測(cè)試儀可以在不拆卸液壓系統(tǒng)的情況下，迅速簡(jiǎn)便地檢測(cè)各類(lèi)液壓系統(tǒng)技術(shù)狀況及故障，是目前液壓系統(tǒng)故障診斷和性能測(cè)試較為先進(jìn)的方法。 液壓測(cè)試儀，它可以在線采集液壓系統(tǒng)的壓力、流量、溫度、功率，并可對(duì)系統(tǒng)加載，便于系統(tǒng)參數(shù)的測(cè)量和故障 診斷分析。